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Barberon Michel. « Extrême courbure pour un affranchissement aérien » in Construction moderne (2009), p.1-4.

Extrême courbure pour un affranchissement aérien
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Titre : Extrême courbure pour un affranchissement aérien (2009)
Auteurs : Michel Barberon, Auteur
Type de document : Article : texte imprimé
Dans : Construction moderne (2009)
Article en page(s) : p.1-4
Langues de la publication : Français
Descripteurs

Pont

technique de construction

Résumé : Pour sécuriser une route entre le Finistère Nord et la Presqu'île de Crozon, un nouvel ouvrage de l'architecte Charles Lavigne est en construction en 2009 sur la rivière Aulne. Alliant audace et créativité architecturale, le pont de Térénez sera le premier ouvrage courbe à haubans de France et ses 285m de portée centrale lancée entre deux pylônes en forme de lambda lui donneront le record du monde pour une telle travée courbe. En 2010, il va se substituer à l'ancien pont édifié en 1925 et restauré après la guerre, mais qui présente aujourd'hui d'inquiétants signes de fatigue.
Nature du document : documentaire
Niveau : Tous niveaux
Discipline : Architecture et urbanisme/Bâtiment, travaux publics, architecture
Ancien numéro de notice : NLOHDNNB091083438014463

Exemplaires (2)

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