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Résumé :
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Dossier sur l'enquête "Uber Files" mettant en évidence une entente, en 2014-2015, entre Emmanuel Macron, ministre de l'Economie, et la société Uber pour faciliter l'implantation de cette dernière sur le territoire français : une enquête menée par les journalistes du "Monde" et ses partenaires du Consortium international des journalistes d'investigation (ICIJ) ; les modalités de la loi Thévenoud pour encadrer les activités de la plate-forme de VTC, Uber ; le récit de la rencontre confidentielle entre Emmanuel Macron et l'équipe de lobbying d'Uber ; l'objectif d'Uber d'obtenir une dérégulation du marché en France ; l'opposition des autres membres du gouvernement et du président de la République, François Hollande, au groupe Uber ; la question d'un partenariat entre le ministre de l'Economie et Uber ; les intérêts de ce partenariat pour chaque partie ; l'aide du ministre de l'Economie dans plusieurs dossiers ; les soupçons d'interventions pour limiter les contrôles des chauffeurs Uber ; l'accord d'une stratégie commune entre Emmanuel Macron et Uber France ; les motivations d'Emmanuel Macron. De Lille à Lyon, le lourd tribut des chauffeurs : les tensions et violences entre les taxis et les chauffeurs Uber ; les moyens mis en place par ces derniers pour assurer leur sécurité ; les dérives des chauffeurs Uber eux-mêmes ; les contrôles policiers ; la connaissance des dirigeants d'Uber de l'illégalité du statut des chauffeurs ; la suspension du service Uberpop en 2015 ; la mise en place du statut "LOTI" qui permet de salarier des chauffeurs sans carte professionnelle ; les limites juridiques ; la dégradation des conditions de travail et la précarisation de la profession.
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